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钢制电缆桥架工程设计规范的第二章
第21条 对镀锌镍合金、高钝化等其它防腐处理的桥架，应按第2条规定试验验证，并应具有明确的技术质量指标及检测方法。
一般规定 1．1 本章适用于电压为10KV及以下新建扩建的一般工业与民用建筑电缆、桥架安装和桥架内电缆敷设。1．2 电缆桥架安装和桥架内电缆敷设，应按已批准的设计文件施工。1．3 由支、吊、托架支撑的托盘（槽）或梯架直线段、弯通非直线段组合而成，敷设电缆具有连续性的刚性结构系统，为电缆桥架。
电缆桥架横档：梯级式电缆桥架横档中心距不应大于300mm；横档的宽度不应小于30mm。6 托臂自由状态时垂直度允差为1/100(上翘)。8 接地1 非金属材料表面处理的电缆桥架应有良好接地。
钢制桥架相信在是在建筑行业用的最多的，毕竟性能强，成本低。由中国工程建设标准化协会电气工程 会规定。
钢制电缆桥架技术规范 一 总则 1 本规范提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，其余未尽事宜请参照CECS 31-2006《钢制电缆桥架工程设计规范》相关条文执行，供方应保证提供符合本规范和有关最新工业标准的优质产品。
工地镀锌线槽安装工艺要求有哪些
镀锌线管和线槽的安装要求：镀锌线管和线槽必须可靠的接地（PE）或接零（PEN）。镀锌线管、可挠性导管和镀锌线槽不得熔焊跨接接地线，以专用接地卡跨接的两卡间练级为铜芯软导线，截面积不小于4mm。
镀锌线管和镀锌线槽的安装必须符合的要求： (1)金属的导管和线槽必须可靠的接地(PE)或接零(PEN)。 (2)镀锌的钢导管、可挠性导管和金属线槽不得熔焊跨接接地线，以专用接地卡跨接的两卡间练级为铜芯软导线，截面积不小于4mm。
线槽连接口处应平整，接缝处紧密平直，槽盖装上应平整，无翘角，出线口位置正确。线槽变形缝处理线槽经过变形缝时，线槽本身应断开，线槽内用连接板连接，不得固定，保护地线应有补偿余量，线槽CT300*100以下与横旦固定1个螺栓，CT400*100以上必须固定2个螺栓。
5吨天车道轨怎么样固定在工字钢上
1、承重梁是承受电梯轿厢、对重和其他设备重量的承重钢梁，它承受了电梯的全部静载和动载，一般固定在电梯井道最上端的机房土建承重梁上，所用的材料是槽钢或工字钢。采用上臵式传动方式的电梯承重梁设在机房。对于有减速箱的曳引机，采用三根承重钢粱支撑，因建筑结构的不同钢梁的位臵也有所不同。
2、可以考虑焊接或弹栓固定。 吊挂位置最好在H型钢中部，避免在两端吊挂产生过大弯曲力。 物件吊装后，需要对H型钢进行观察和监测，如发现变形才停止使用。 对于长时间吊装重物，还需进行更为严格的结构计算和测试。 如果条件允许，使用固定式吊装系统更为可靠。
3、长度不是问题，问题是工字钢需要固定在上部混凝土梁或者钢梁上，如果是工16的话，简支轨道最长距离是8米。也就是说需要共需要5个节点，来完成18米长的轨道。
4、固定载荷，2冲击载荷系数 ；均布载荷，1均布载荷系数 额定载荷是5T 超载最大冲击载荷是5X2=6T 最大载荷不包括冲击载荷！其实也没最大载荷之说。
5、你选用的是单轨电动葫芦，起重重量5吨，跨距20米，你这跨距20米是在室内还是室外，如在室内厂房柱子的跨距是20米，在20米跨距之间会有很多梁，你要借助梁来固定吊车梁，这样工字钢最大不会超过32#.。
6、可以用20号高碳合金结构工字钢上面焊接拱架。行走轨道可以使用起重机重轨。
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